Inspiriert vom FREESCAPE 2026, angepasst an den T2b.
Die FREESCAPE-Fotos zeigen, was möglich ist: modulare Schubladen, klappbare Tische, multifunktionale Sitze, ein Kontrollpanel mit Rundinstrumenten. Nicht alles lässt sich auf einen VW T2b Kastenwagen, Baujahr ~1978, Fahrgestellnr. 2192093423 übertragen – aber die Prinzipien schon. Hier der Plan.
Korrektur: In einer früheren Version wurde dieser Bus fälschlich als T3 (1.9D Diesel) eingeordnet. Die Fahrgestellnummer 2192093423 beginnt mit 21 – das ist der VW T2b, Typ 21, 1.7l Boxermotor, werkseitig 66 PS, gedrosselt gem. § 70 StVZO. Die Reifengröße 7.00-14/8PR im Brief bestätigt den T2b. Alle Maße und Pläne sind entsprechend korrigiert.
T2b Kastenwagen ist ~700 mm kürzer innen als ein T3. Jeder Millimeter zählt.
Alle Zonen an den T2b angepasst: ~700 mm weniger Länge, Heckmotor statt Frontmotor, rundere Formen, geringere Innenhöhe.
Direkt vom FREESCAPE übernommen: Rundinstrumente (Volt, Ampere, Temperatur) + 12V-Verteiler + Solarregler. Der T2b bietet hier dank der geraden Seitenwand guten Platz. Montagehöhe berücksichtigt die geringere Innenhöhe von ~1.350 mm.
Der klappbare Tisch (FREESCAPE) wird kleiner: 55×40 cm statt 60×45. Die Einzelsitze bleiben, die Sitzbank wird kürzer. Wenn umgelegt, entsteht eine Liegefläche von ~1.900 × 700 mm – mehr geht im T2b nicht.
Das Herzstück der FREESCAPE-Übertragung. 5 Schubladen mit Rundgriffen, teils geteilt. Im T2b schmaler als im T3 (~490 mm statt ~570 mm), aber die Höhe ist gleich. Küchenbereich oben, Vorräte mitte, Werkzeug unten. Kühlschrank-Option im untersten Fach.
Größter T2b-Kompromiss: Der Heckmotor frisst ~400 mm, die Bettzone schrumpft auf ~430 mm Tiefe. Die Matratze wird nur ~1.900 × 600 mm – schmal, aber lang genug zum Liegen. Stauraum darunter in zwei Kammern.
Die initialen Pläne waren für einen T3 ausgelegt. Hier die Korrekturen:
| Parameter | T3 (falsch) | T2b (korrigiert) |
|---|---|---|
| Motor | 1.9D CS Diesel | 1.7l Boxer Typ 21 |
| Werksleistung | 70 PS | 66 PS |
| Motorposition | Vorne (Frontmotor) | Hinten (Heckmotor) |
| Innenlänge Laderaum | ~3.800 mm | ~3.100 mm |
| Innenhöhe | ~1.400 mm | ~1.350 mm |
| Bettbreite | ~700 mm | ~600 mm |
| Schubladenbreite | ~570 mm | ~490 mm |
| Reifen (Original) | 185 R14 C | 7.00-14/8PR |
| Kraftstoff | Diesel | Normalbenzin |
| Pos. | Material / Bauteil | Zone |
|---|---|---|
| 01 | 15 mm Birkenmultiplex (Boden, leichter für T2b) | Alle |
| 02 | Auszugsschienen 250 mm (kürzer als T3) | C |
| 03 | Rundinstrumente (Volt, Ampere, Temp.) | A |
| 04 | Sitzbank-Scharniere (klappbar) | B |
| 05 | Klappmechanismus Tisch (Wandhalter, klein) | B |
| 06 | Aramid-Schaum Isolierung (Boden + Wände) | Alle |
| 07 | Gelbe Akzentwand (Farbe + Stoff) | B/D |
| 08 | Matratze custom (1.900 × 600 mm, schmaler!) | D |
| 09 | LED-Spots Decke (flach einbaubar!) | Alle |
Arbeitsentwürfe für den VW T2b Kastenwagen, Fahrgestellnr. 2192093423, Typ 21, 1.7l Boxermotor. Die Pläne basieren auf den FREESCAPE 2026 Referenzfotos, angepasst an die ~700 mm kürzere Innenlänge und den Heckmotor des T2b. Sie werden sich während des Aufbaus ändern.
Maßangaben sind Näherungswerte. Exakte Vermessung nach Isolationsarbeiten. Korrigierte Version (T2b statt T3). Letzte Aktualisierung: Januar 2025.